ABOUT NORMATIVA MARíTIMA DE LA UE

About Normativa marítima de la UE

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Responder fernando 20 diciembre, 2024 a las 19:forty one al last como te fue, estoy en la misma situacion que tu, pero parece que yo la he cagado por que he ido primero a la itv y se me quedo los documentos originales del coche hasta el dia de la cita, etnonces he ido a la dgt a sacar unas placas temporales verdes y no me han dejado con el resguardo de la dgt, me pidieron los originales, que fustracion, cuentame como te fue lo spasos y que hacer primero y segundo

Para exportar un vehículo necesitarás prepararlo correctamente para su carga en el contenedor. Es fundamental que respetes las siguientes recomendaciones:

El COC es un documento que acredita que el vehículo cumple con los estándares de la UE. Por lo general, lo emite el fabricante del vehículo y puede ser esencial para los vehículos importados de fuera de la UE.

Antes de enviar el vehículo, realiza una verificación doble de todos los documentos. Cualquier error o falta de documentación puede resultar en demoras significativas y costos adicionales. Es recomendable que otra persona también revise los documentos para asegurarse de que todo esté en orden.

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¿como hago el punto three del Registro Inicial que es registrar el vehículo en la DGT antes de hacer la ITV y conseguir ficha técnica española?

En Connecta, tenemos experiencia en la exportación de automóviles y le ayudaremos con toda la documentación desde el punto de origen hasta el punto de destino.

En otras palabras: es la “aprobación oficial” que permite matricular y circular legalmente con un coche por las carreteras españolas.

Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, ten en cuenta estas recomendaciones para hacerlo fileácilmente y evitar problemas.

Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la aduana.

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Tendrás que presentar la fotocopia de la ficha técnica del vehículo y el permiso de circulación con el sello de la DGT

Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).

La normativa europea establece un conjunto de requisitos que todos los vehículos deben cumplir para round legalmente en la Unión Europea. Estas regulaciones cubren aspectos esenciales como seguridad, emisiones y diseño estructural.

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